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湖北空壓機(jī)高壓空氣壓縮機(jī)能更好的保障液態(tài)水的的凝成，湖北空壓機(jī)生產(chǎn)廠家在大多數(shù)情況下能夠減少油分芯的工作面積，為什么湖北空壓機(jī)配件高壓空氣壓縮機(jī)很難做到冷媒壓縮機(jī)那么可靠長壽。
因為冷媒壓縮機(jī)是個閉式循環(huán)，和外界只有熱量交換沒有質(zhì)量交換。而高壓空氣壓縮機(jī)是個開式循環(huán)，空氣不斷地把水分和灰塵帶進(jìn)高壓空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)。空氣中的水蒸氣在一定的條件下會在高壓空氣壓縮機(jī)內(nèi)部凝結(jié)成液態(tài)水。水會引起金屬零部件生銹，生銹嚴(yán)重的地方當(dāng)屬油分罐的內(nèi)壁和蓋板。
高壓空氣壓縮機(jī)停機(jī)數(shù)小時候后，混在潤滑油中的水分便會分離出來，沉積在機(jī)器的各低洼處，如氣缸底部、軸承腔內(nèi)、管道接頭的壁面上，幾個小時便讓這些表面產(chǎn)生一層銹跡。如果給高壓空氣壓縮機(jī)放幾天長假，很可能長假后一次啟動就卡死高壓空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子。有經(jīng)驗的用戶和師傅長假后一次啟動前總是先人工盤車。高壓空氣壓縮機(jī)跑油常常是回油孔堵塞所致，這也是銹蝕惹的禍。進(jìn)氣閥、壓力維持閥、電磁閥、比例閥的故障多數(shù)與管路和接頭內(nèi)的銹蝕產(chǎn)物有關(guān)。
灰塵污染了潤滑油，污染了油分芯，污染了油過濾器，還會沉積在冷卻器內(nèi)、沉積在溫控閥內(nèi)、沉積在進(jìn)氣閥的伺服氣缸內(nèi)、沉積在電磁閥內(nèi)，都是高壓空氣壓縮機(jī)故障的誘因。
高壓空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)液態(tài)水的存在還會加速潤滑油失效;液態(tài)水常常在油分芯表面形成水膜，不僅減少了油分芯的工作面積，還加大了油分芯的阻力。油分芯的工作面積減少后，氣體穿過濾層的速度明顯提高，當(dāng)流速大于0.4米/秒，會導(dǎo)致長期慢跑油，感覺高壓空氣壓縮機(jī)耗油量增大，或者壓縮空氣含油量增大。水膜造成的油分芯的阻力增大，機(jī)器能效降低，嚴(yán)重時會引起電機(jī)熱保護(hù)。
