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通過襄陽空壓機保養維護可以讓設備更好的運行，遇到襄陽螺桿空壓機報警怎么解除好呢？今天襄陽螺桿機廠家跟大家分享十種常見的空壓機報警起因以及解決方法：

空壓機報警怎么解除
1、斷電故障：空壓機電源/控制電源斷電。

解決方案：檢查電源，控制電源是否通電。

2、電機溫度：電機啟動太頻繁，負載太重，電機冷卻不夠，電機本身或軸承有問題，傳感器等。

解決方案：限制電機啟動時間，降低負載設定壓力。

3、壓縮機溫度：壓縮機出口的油氣混合物溫度達到120℃。

處理方法：堅持空氣壓縮機通風良好，檢查散熱器沒有被碎屑覆蓋，散熱器散熱良好，檢查空氣壓縮機、冷卻風扇、溫度傳感器的油位。

4.啟動溫度低：空壓機面板顯示溫度低于1℃。

5、高壓：壓縮機出口壓力至15bar跳閘。

解決方案：檢查負載設定壓力是否過高，壓力傳感器等，聯系維護人員檢查壓力調節器和負載減壓閥。

6、壓力傳感器：空壓機管路壓力、溫度和傳感器接線問題。

解決方案：聯系維護或制造商。

7.電機轉向錯誤：電機接線錯誤或電機啟動星形/三角形無法去正常切換，壓縮機本體轉向信號傳感器故障，由空氣壓縮機電機轉向錯誤引起。

解決方法：聯系維護人員檢查電機相序接線是否正確。

8、維護周期：空壓機維護時間超過100小時。

解決方案：聯系維修人員維護空壓機。維護后，操作員將重置維護時間。

9、電磁閥故障：電磁閥松動或引線接頭松動，斷開。

處理方法：接觸維護處理。

10.冷卻系統故障：空壓機冷卻風扇不轉或不轉，風扇變形，風扇繼電器老化，接線松動。

解決方案：a,應選擇硬度低的河水，如井水，使用前應煮沸軟化，使用防凍劑；

b.注意各部門的技術狀態：如果發現散熱器泄漏，應進行維修。如果發現泵和風扇擺動或有異常聲音，應及時修理。如果發現發動機過熱，應及時檢查是否缺水，如果缺水應停止。冷卻后，添加足夠的冷卻水。如果由于節溫器工作異常導致發動機工作溫度過高或過低，應及時修理或更換；

c.檢查并調整風扇皮帶的松緊度：如果風扇皮帶松緊度太小，不僅會影響冷卻風量，增加發動機的工作負荷，而且還會加速皮帶打滑而磨損。如果皮帶太緊，將加速水泵軸承和發電機軸承的磨損。因此，應在使用中檢查皮帶的松緊度，必要時進行調整。如果不符合要求，可通過改變發電機和調整臂的位置進行調整；

d、定期清洗水垢：發動機使用一段時間后，水箱和散熱器會沉積在水垢中并影響散熱，因此應定期清洗，清洗方法是在冷卻系統中添加足夠的清洗液，浸泡一段時間之后，啟動發動機在中低轉速下運行一段時間，擦掉清洗液，然后用清水沖洗。

螺桿空壓機保養報警消除方法

一、螺桿空壓機排氣口油氣混合物溫度≥110℃報警，≥120℃跳閘。處理方法：保持空氣壓縮機通風良好，檢查散熱器未被碎屑覆蓋，散熱器散熱良好，檢查空氣壓縮機、冷卻風扇、溫度傳感器的油位。

二、螺桿空壓機壓力過高，高于10bar報警，15bar跳閘。1.如果空氣壓縮機的空氣出口關閉，供氣壓力通常會過高（啟動前空氣出口應常開）2.壓力傳感器故障（更換壓力傳感器）3.控制器故障（更換主控制器）

三.油氣分離器長期使用后需要更換濾油器。來自螺桿式空氣壓縮機頭部的壓縮空氣夾住大小油滴。大的油滴在通過油氣分離罐時很容易分離，而小的油滴必須經過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾材料層過濾。使空氣壓縮機排出更多純無油壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在通過油芯時被截留在過濾層中，從而導致油芯壓差持續增大。隨著油芯使用時間的增長，當油芯壓差達到0.08～0.1Mpa時，需要及時更換濾芯。

四、當空氣過濾器長時間使用后變臟并堵塞時，需要更換空氣過濾器，空氣通過過濾器的阻力增加，空氣壓縮機入口會產生負壓，需要及時清洗或更換。

五、由于螺桿式空氣壓縮機長期運行，油溫高，油質會老化，回油通道不暢，機油濾清器堵塞，而從空氣壓縮機出來的壓縮空氣會截留一小部分機油，造成空氣壓縮機機油流失，導致機油溫度高。這就要求我們注意空氣壓縮機機油的使用，并及時更換。