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教您幾招螺桿空壓機壓縮空氣含油量大解決方法
來源：www.swiftblog.cn 發(fā)布時間：2022/2/11 11:29:53
螺桿空壓機壓縮空氣含油量大，也就是大家常說的空壓機跑油問題，十堰螺旋空壓機跑油的原因有多種，令用戶頭疼，下面十堰變頻空壓機價格,十堰空壓機廠家跟大家分享空壓機跑油的多種原因和處理方法：
1、螺桿機油加注過多，液位超過上限，導致油分桶的初分效果變差，通過油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。
處理方法：停機檢查油位高度，保證停機狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。
處理辦法：更換油分芯，更換機油，清洗油路，選用捷豹原廠耗材和機油。
3、使用頻率低、排氣溫度被調(diào)、水冷機冷卻水流量較大，使排氣溫度低于壓力露點溫度，導致空氣壓縮之后的飽和水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中析出，液位升高而跑油。時間久了還將導致內(nèi)部生銹，轉(zhuǎn)子軸承因失去潤滑而磨損嚴重，甚至報廢。
處理方法：①問題早期油桶內(nèi)只有少量冷凝水的，直接將冷凝水排干凈再將排氣溫度調(diào)高就好。②如果水很多了，還要同時更換油分、油濾、機油。③如果轉(zhuǎn)子已經(jīng)生銹，且出現(xiàn)異響和振動的，那就還需要維修機頭了。
4、回油管路：安裝不良內(nèi)漏、回油管長度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導致油分處理之后的機油無法回流而隨壓縮空氣排出。
處理方法：檢查回油管路和單向閥，調(diào)整或更換。
5、選型不當、管道漏氣、用氣設備增加，耗氣量遠大于空壓機的額定排氣量，使排氣壓力降低。在壓力降低的狀態(tài)下，壓縮空氣的流速隨著壓力的降低而加快（壓力降低后，排氣量幾乎不變，油分過濾面積不變，壓縮空氣的體積將增加），流速越快油分攔截油霧的效果就越差，使壓縮空氣的含油量增加。
處理方法：①選型時要充分了解耗氣量并留有適當?shù)臄U容空間。②檢查供氣管道和用氣設備的漏氣點并堵漏。③增加空壓機。
1、螺桿機油加注過多，液位超過上限，導致油分桶的初分效果變差，通過油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。
處理方法：停機檢查油位高度，保證停機狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。
處理辦法：更換油分芯，更換機油，清洗油路，選用捷豹原廠耗材和機油。
3、使用頻率低、排氣溫度被調(diào)、水冷機冷卻水流量較大，使排氣溫度低于壓力露點溫度，導致空氣壓縮之后的飽和水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中析出，液位升高而跑油。時間久了還將導致內(nèi)部生銹，轉(zhuǎn)子軸承因失去潤滑而磨損嚴重，甚至報廢。
處理方法：①問題早期油桶內(nèi)只有少量冷凝水的，直接將冷凝水排干凈再將排氣溫度調(diào)高就好。②如果水很多了，還要同時更換油分、油濾、機油。③如果轉(zhuǎn)子已經(jīng)生銹，且出現(xiàn)異響和振動的，那就還需要維修機頭了。
4、回油管路：安裝不良內(nèi)漏、回油管長度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導致油分處理之后的機油無法回流而隨壓縮空氣排出。
處理方法：檢查回油管路和單向閥，調(diào)整或更換。
5、選型不當、管道漏氣、用氣設備增加，耗氣量遠大于空壓機的額定排氣量，使排氣壓力降低。在壓力降低的狀態(tài)下，壓縮空氣的流速隨著壓力的降低而加快（壓力降低后，排氣量幾乎不變，油分過濾面積不變，壓縮空氣的體積將增加），流速越快油分攔截油霧的效果就越差，使壓縮空氣的含油量增加。
處理方法：①選型時要充分了解耗氣量并留有適當?shù)臄U容空間。②檢查供氣管道和用氣設備的漏氣點并堵漏。③增加空壓機。
